Heim/Nachrichten
/Huangzeshan Oil Transfer Storage and Transport Project Phase II Tanklager Electric Tracing Project
Huangzeshan Oil Transfer Storage and Transport Project Phase II Tanklager Electric Tracing Project
Apr 25, 2023
Projekteinführung
Das Projekt befindet sich auf der Insel Huangzeshan, Stadt Qushan, Landkreis Daishan, Stadt Zhoushan, Provinz Zhejiang, mit einer Gesamtbaufläche von etwa 180.000 Quadratmetern und einer Gesamttankkapazität von 1,04 Millionen Kubikmetern. Es ist ein Schlüsselprojekt für die Entwicklung und den Bau der internationalen Öllager- und Transportbasis in der Freihandelszone Zhejiang. Es wird von der „Arterie“ des Yangshan International Waterway unterstützt und kann verschiedene Regionen Ostchinas und des Jangtse-Beckens sowie große Häfen in Küstenstädten in China verbinden. Es ist als natürlicher Hafen für den Öltransfer und die Lagerung in der Industrie anerkannt.
Nach Abschluss des Projekts ist es von großer Bedeutung, die Kapazität der Rohöl-Entlade- und Lagereinrichtungen von Ningbo zum Zhoushan-Hafen zu erhöhen, den Bau des neuen Gebiets der Zhoushan-Inseln zu fördern, die Architektur des Zhoushan-Öltransportsystems zu verbessern und Verbesserung der internationalen Öllager- und Transportkapazität von Zhoushan.
Das Projekt ist eines der wichtigsten Projekte zur Förderung des Baus internationaler Lager- und Transportstützpunkte für Öl und Gas in der Stadt Zhoushan, Provinz Zhejiang, und ist auch das wichtigste Öllagerprojekt im nördlichen Gebiet von Zhoushan. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 1,256 Milliarden Yuan, hauptsächlich der Bau von insgesamt 1,04 Millionen Kubikmeter Rohöl- und Kraftstofftanks, darunter 6 100000 Kubikmeter Rohöltanks, 6 50000 Kubikmeter, 2 40000 Kubikmeter und 2 30000 Kubikmeter Kubikmeter Öltanks.
Begleitheizung: Pipelines für Rohöl, Asphalt und Altöl
Rohöl ist ein komplexes Gemisch, das Kohlenwasserstoffe und andere chemische Substanzen wie Paraffine, Cycloalkane, Asphaltene und Harze enthält. Bei der Förderung und dem Transport von Rohöl werden Probleme im Zusammenhang mit Rohrleitungssystemen hauptsächlich durch Paraffine und Asphaltene mit hohem Molekulargewicht verursacht.
Bei hohen Temperaturen lösen sich Paraffinmoleküle im Rohöl. Beim Transport durch Pipelines sinkt die Temperatur des Rohöls unter den Paraffinausscheidungspunkt, der höher ist als der Fließpunkt. Die Abnahme der Paraffinlöslichkeit bewirkt, dass Paraffinmoleküle aus dem Rohöl ausfallen und auskristallisieren, wodurch der Pipelinefluss beeinträchtigt wird. Aus diesem Grund müssen wir Isolationsmaßnahmen wie elektrische Begleitheizungen installieren, um die für den Transport der Rohölpipeline erforderliche Temperatur aufrechtzuerhalten.
Aufgrund der unterschiedlichen Pipelinebereiche, die in der zweiten Phase des Tanklagers des Huangzeshan Oil Transfer Storage and Transportation Project eine Begleitheizung erfordern, hat unser technisches Personal in Anhui Huanrui entsprechende Produktmodelle für elektrische Begleitheizungen für verschiedene Begleitheizungsleitungen ausgewählt. Die Serie RDC1Q-J3-20-220 mit konstanter Leistung und der verbesserte Niedertemperatur-DBR-25-220-PB sind etwa 110000 Meter elektrische Begleitheizung, die das Problem der Rohölausfällung und -kristallisation in der Pipeline effektiv lösen und einen reibungslosen Transport gewährleisten die Rohrleitung.
Derzeit werden unsere elektrischen Begleitheizungsprodukte in großem Umfang in technischen Großprojekten wie PetroChina, Sinopec und im Schienenverkehr eingesetzt, und die Effizienz der Begleitheizung wurde weithin gelobt. Wir werden unseren Kunden weiterhin zufriedenstellende Dienstleistungen für elektrische Begleitheizungssysteme bieten und ihre Probleme mit der Frostschutzisolierung von Rohrleitungen lösen.